轨道交通1号线二期开通后，不少以前开私家车上班的市民，会选择将自己的爱车停在地铁站点周边，然后换乘地铁出行。然而记者发现，近来有不少市民直接将车子停到了地铁口边的马路上，不但影响了市容，也带来了一定的安全隐患。

　　非机动车道上排长龙

　　3月26日上午10点，记者来到轨道交通1号线二期长江路站，只见A出口旁的非机动车道上已经整齐划一地停了一排私家车，车龙一直延伸到了百米远外的渭河路路口。

　　“这些车的车主大多数都是把车停在这里，然后换乘地铁去宁波的。”富邦世纪商业广场的一位保安告诉记者，自从地铁开通后，在这条非机动车上停放的私家车就多了起来，几乎每天都有三四十辆。“由于私家车停得太多，把广场旁的出租车上客点都占了，如果有乘客在这里上下车，原本还算宽的路面一下子就变拥挤了。”

　　同样的情况在不远处的中河路站也一样存在。上午10点半，中河路站A、B两个出口旁的非机动车道上已经停了至少十几辆私家车，就在记者驻足采访的十几分钟时间里，又陆续有三辆私家车径直开到非机动车道上，挨着其他车辆的尾巴停放。

　　乱停车多为图方便

　　记者在采访中发现，多数司机选择将车停放在非机动车道上只是觉得这样更方便。据司机邓先生介绍，他和朋友约了去宁波吃饭，感觉车放在这里方便些，而且他认为富邦的停车场路太远。而另一位车主严先生则告诉记者，看到大家都在停，自己也就在这里停靠了。

　　在这两个地铁站，其实都有专门的免费换乘停车场。是不是停车场太远才致使这些私家车车主将车停放在非机动车道上呢？为此，记者专门驾车去了两个地铁免费换乘停车场——富邦世纪商业广场地下停车场和银泰城地下停车场，进行了一番测试。

　　记者从富邦世纪商业广场地下停车场的渭河路入口进入停车场，在取停车卡的时候注意到旁边的电子显示屏显示，停车场目前仍有210个空位。进入停车场后，记者立刻就找到了车位，乘坐最近的电梯抵达地面后，快步走到长江路站，共耗时10分钟。随后记者又来到银泰城地下停车场，进入停车场时正值中午用餐高峰，可即使如此，记者也在四分钟后找到了车位，直到走到中河路站共耗时12分钟。

　　记者从区交警部门获悉，对于近期违停车辆，交警部门将以劝导为主，劝导到附近的停车场，但再过一段时间就要开始处罚了。因此在这里换乘的车主们还是不要怕麻烦，将车停到附近的免费换乘停车场。