为了不打草惊蛇，当晚8时左右，交通运输便衣执法人员先行潜入指定停车场内对环境和可疑车辆进行排查，经过仔细寻找，发现了藏匿于停车场角落的一辆白色可疑箱式货车，车门紧锁但车内空无一人。凭借多年经验，执法人员推断车内可能有加油和存油装置。
为确保案件查处的精准性，执法人员当即通知交警大数据比对该车行驶轨迹和查寻车辆所有人信息，同时与涉及非法加油经营查处的有关部门进行案件对接和联系。考虑到现场排查人员力量不足实际问题，执法人员马上返回单位调集人员。但当执法人员抽集执法力量到达现场时，却发现原停放于停车场内的嫌疑车辆已不见踪影。
“难道车飞走了？”经过执法人员的仔细排查，终于在距离该停车场外约一公里的一采石场内的山石开采僻弯处发现了该嫌疑车辆。该车车头紧靠山体，车辆前后号牌已拆除，车门紧锁着。经查，该嫌疑车辆已2年未年检，相关违法信息也未及时到交警部门处理。当晚11时30分左右，鉴于车辆所有人和司机均早已撤离现场，执法人员联系拖车将违法嫌疑车辆拖离至违法车辆暂扣停车场，对车内存放的约5吨左右柴油及加油装置一并予以暂扣至统一地点。
“我们在查处过程中通过疑难案件研讨运用多部门合力办案，执法资源共享、优势互补，先排摸后执法等有效方式，挤压违法行为的生存空间，确保了我区非法成品油整治工作的有效开展。”区交通运输局相关负责人表示。
