回顾过去十几年来奇瑞的国际化发展成果，可以总结为三个“带出去”。

首先，是把技术“带出去”。目前，奇瑞国际化发展已进入“走进去”扎根发展阶段。首先，基本建立了全球化的技术和产品研发体系，具体来说就是建立了以芜湖的汽车工程研究总院为核心，以上海、北京和日本、意大利、澳大利亚等海内外分院为支撑点的全球化的产品研发体系，实现了产品全球同步开发、同步上市及特殊市场的适应性开发能力。其次，在生产技术方面，奇瑞在巴西、伊朗和俄罗斯等国通过独资、合资和合作的方式，建立包括冲、焊、涂、总四大工艺的专业工厂，把生产工艺和技术“带出去”，而且通过汽车产业园的建设把上下游的产业链以及相关的装备制造业都“带出去”了。

其次，是把管理“带出去”。目前，奇瑞正在全球各生产基地推进“大生产”模式，落实推动奇瑞生产方式（CPS），统一全球生产管理标准，保障产品品质。奇瑞生产方式（CPS）是公司在近20年的生产管理实践中，结合国外汽车企业管理经验并根据自身的特点总结而成的，它由“全员参与、标准化、持续改进、质量优先、缩短制造周期、杜绝成本浪费”等六大原则以及30个要素、334项核心要求构成。通过持续推进CPS，可以将工厂内部管理和顾客期望相结合，为客户提供质量好、交期短、浪费少的产品，给客户和企业创造更多价值。

第三，是把品牌“带出去”。把品牌“带出去”，实质上就是从“走进去”向“走上去”推进，打造全球化的品牌。这是最关键的一个阶段，其核心就是产品品质。奇瑞将通过建立国际标准的“V字形”产品开发流程和全球统一的生产体系，保障和提升产品品质达到全球市场标准。此外，奇瑞在海外市场还进行了大量的社会公益活动和品牌推广活动，不断提升品牌的知名度和认知度。特别是在“一带一路”沿线国家，奇瑞产品已经有了很好的品牌知名度和美誉度。