灵峰，就是灵气汇聚的地方。正如这个名字所寓意的一样，诞生于半个多世纪前的塔峙模具，沿着岩河水走出了封闭山坳，在改革开放的春风里遍地开花，当新时代到来的时候，正努力成为行业内的顶峰，在世界市场脱颖而出。

　　灵 峰

　　如今去大碶高档模具及汽配产业园，天南海北的客人大多会在一个叫作“灵峰”的出口下高速。有心的人看到指示牌，常会提一句：“这地方听起来不太像工业区，倒有点像景区呢。”

　　张群峰在这里多年，多少了解些当地人文知识，会和客户介绍，这里过去两三公里，有个灵峰寺名气很大，说是以前仙翁葛洪炼仙丹治病救人的地方。葛洪你知道吗？获诺贝尔奖的屠呦呦就是看了他的书，才受启发发现青蒿素。大家都觉得这里有灵气，远远近近也出过很多人物……

　　闲话没讲几句，高档模具及汽配产业园就在眼前了。

　　臻至模具离园区的入口很近，富春江路拐进卧虎山路，在第一个路口就能看到青灰色的厂房。

　　头次来的客人往往赞叹：这倒是个黄金地段啊，329国道边，高速下来三五分钟就到，地铁站也不远，地方选得很有前瞻性。

　　张群峰笑笑。当年这里还是一片乱糟糟的农田，街道问他看好了哪一块，又说搬到这里，厂房和办公楼就要统一规划、设计和施工，外观、门牌号以及移门都使用同一种材料。

　　这么一算，成本比原来高了，张群峰有些犹豫，但老婆喜欢：“卧虎山路，这个名字好，藏龙卧虎，大有前途！”她觉得关于建筑外观的要求合情合理：“就好像我们去逛商场，环境好一些，顾客也愿意消费。”

　　女人凭直觉做的决定是对的。企业入驻后，环评、能评等手续都是政府统一办理的，这样既节约时间，又节省费用。

　　周围的企业大多和臻至一样，都是从小作坊起步的，搬来搬去不止一次。2003年浙江提出“八八战略”后，这些小作坊开始“出村入园”，到了2008年，北仑80%的模具企业都集中在大碶的各个园区。2009年，区委区政府根据北仑产业基础，规划了大碶高档模具及汽配产业基地。2012年8月，首期420亩开建。

　　入驻企业的门槛之前就设好了，张群峰打听过，未必规模很大，但必须符合三点要求：技术含量高、节能环保好、亩均税收多。他觉得自己有戏。

　　每一家申请入园的企业，都要经过详细的调研。基地办公室的人一次次进入张群峰的车间，研究他们的设备、工艺，分析企业近三年经营情况、人员配比、研发投入以及研发投入占所有销售收入的比重……当时的想法，是细算资源占用与产出账，培养最有发展潜力的企业，也就是后来所说的“有活力、有灵性”的企业。

　　经过这么一轮筛选，旭升、臻至、埃利特等30多家企业成为园区最早的主人。张群峰是看着周围一点点热闹起来的，这些年，企业增加到80多家，每天进进出出有2万多人。上游下游的产业链也渐渐完善，从模具钢、模具零部件供应，到模具研发制造，模具热处理、精加工，再到压铸件生产等，实现了全程服务，充分体现了产业集聚优势。在这个基础上谈业务，成功率比原来高得多。

　　如今站在园区的入口，看到青灰色墙上醒目而简洁的标识“BLMJ”，来访者也能体会到决策者的良苦用心。

　　“大写的M是模具拼音首字母。M由两个山峰组成，象征模具和汽配两个勇攀高峰的产业。”张群峰们对此早已烂熟于心，“这个标识整体看起来，又像一艘帆船，这是希望海洋文化和工业文明能够融合，扬帆远航，走向国际舞台。”

　　灵峰，就是灵气汇聚的地方。正如这个名字所寓意的一样，诞生于半个多世纪前的塔峙模具，沿着岩河水走出了封闭山坳，在改革开放的春风里遍地开花，当新时代到来的时候，正努力成为行业内的顶峰，在世界市场脱颖而出。

　　终于选了个好项目

　　2012年，徐旭东在园区的新工厂开工，他云游三年后，再度出山。

　　之前教训惨痛，这一次他格外谨慎。他和朋友说，科技含量太低的不做，市场太小众的不做，替代性太强的不做。

　　朋友开玩笑：“要么造飞机？”

　　“我先考察考察。”

　　他花了一年的时间，全世界飞来飞去考察项目。每过一阵，办公室里就会换一批新鲜东西。开始是意大利、美国的微型农耕机样品，后来变成了法国的螺杆膨胀机，还有当时市面上异军突起的儿童安全座椅……一件件产品都拆开研究，一个个零部件看过，又一样样否决。

　　2013年到来的时候，徐旭东还在寻寻觅觅。那时他留意到一个新闻，“十二五”国家战略性新兴产业发展规划中，正式确定新能源汽车作为七大战略性新兴产业之一。政策风向已经很明显：财政部明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策，工信部开始在许多大城市大力开展新能源汽车推广应用工作，在城市加入更多充电桩也提上了政府的建设议程……

　　但徐旭东开始深入调研这个行业的时候才发现，尽管新能源车已经被宣传、推广了许多年，但可以借鉴的企业凤毛麟角。他仿佛走进灌木丛生的密林，每一次政策的变化都会抽出新枝，每一次技术的革新都会长出新芽，没有前人的足迹可寻，在层层叠叠的枝叶间，看清前路并不容易。

　　而地球另一端，美国的特斯拉也在调整优化其供应链，面向全球寻找优秀供应商。2013年，在奥巴马政府的大力扶持下，美国电动车销量同比增长80%，达到9.6万辆，成为名副其实的电动车第一大消费国。徐旭东动了心思，想去美国寻找人才和合作方。

　　说来也巧，他就在那时结识了一家印度裔的美国贸易公司老板，两人年纪相仿，都是从一穷二白中爬起来的，聊起来投机。听说徐旭东想进军新能源汽车领域，他非常主动地提出牵线搭桥，介绍客户和人才。碰巧，那一年那个老板和一家世界500强铝压铸配件企业开始了合作，得知对方需要为特斯拉做一种小铝支架后，他第一时间想到并联系了远在千里之外的徐旭东。

　　一切都那么恰到好处，徐旭东在起起伏伏了二十多年，休整了三年，寻找了一年之后，终于等来了这个机会。兜兜转转，好像之前所有的波折和准备，就是为了这一次的相遇。

　　>>>未完待续